Dos podios, segundo en el campeonato

El pasado fin de semana, 5 y 6 de junio de 2010, fue fabuloso para Tomás Puerta y su equipo LTD Racing en el circuito Road America que se desarrolló en Elkhart Lake, Winsconsin, Estados Unidos.

El sábado, el corredor colombiano ocupó el segundo lugar y el domingo, finalizó en el tercer puesto de la competencia.

De esta manera, Puerta ocupa en este momento la tercera posición en la clasificación general de la categoría 600 cc del campeonato AMA Pro SuperSport.

Los días 5 y 6 de junio de 2010 competí en el Suzuki SuperBike Doubleheader, en el circuito Road America en Elkhart Lake, Winsconsin, Estados Unidos.

Entrenamientos y clasificación

Hice el mejor tiempo en el primer entrenamiento. Fue con lluvia, a lo que no estoy acostumbrado en esta moto. Salí a disfrutar, a dar lo mejor que podía, a sentir los cambios que el equipo le hizo a la moto después de Road Atlanta y a ver los ajustes adicionales necesarios. Me sentí muy bien, pasé uno que otro susto pero terminé muy contento y agradecido con el equipo por las mejoras en la moto. En la primera clasificación el piso estaba seco y yo salí muy seguro. Conocía la pista y el primer entrenamiento me sirvió para recordarla. Casi todo el tiempo estuve con Huntley Nash, mi compañero en el equipo LTD Racing. Faltando 10 minutos entré a pits para mover la suspensión trasera y salí a dar lo que tenía, hice mi mejor tiempo y tenía la pole, pero atrás venían JD Beach y Huntley Nash, que bajaron mi tiempo y me pusieron en tercer lugar. El sábado por la mañana era la clasificación final y otra vez salí con mi compañero de equipo a tratar de hacer el mejor tiempo montando juntos. En la última vuelta lo sobrepasé y pude mejorar el tiempo de él, pero en el último momento, Cameron Beaubier, de Rockwall, mejoró el tiempo de Nash y el mío y entonces bajé al segundo lugar, JD Beach quedó tercero y Huntley, cuarto.

Primera carrera

Salí bien, fue una carrera entre Cameron Beaubier, Huntley Nash, JD Beach y yo. Los cuatro luchando  por la punta y atrás, James Rispoli. En la mitad de  la carrera hice una muy buena pasada y llegué a estar primero en una curva. Nash me pasó y los de Rockwall Yamaha empezaron a tratar de pasar, hicimos pases muy arriesgados y tratando de coger la punta para no estar en ese sánduche, cometí un error.Quise pasar a Nash por fuera en la curva cinco, él se abrió del todo y tuve que montarme al “piano” o “mata perro”, no pude frenar bien, seguí derecho, me pasaron los dos Rockwall y me cogieron un huequito. Tratando de recuperarme hice mi mejor vuelta del fin de semana: 2.23.3. Faltando tres vueltas íbamos muy pegados todos, Cameron trató de pasar a JD en la curva 12 y se fue  de largo, yo venía detrás de él, tuve que frenar mucho y otra vez me cogieron un hueco. Traté de recuperarlo pero el lado derecho de la llanta delantera estaba acabado. Había girado un  segundo más rápido que en la clasificación y la pista estaba muy caliente, por eso no pude recortar distancia. En la última vuelta arriesgué un poco en la frenada en las curvas uno y dos y pude recortar un poco la distancia pero la moto se iba mucho para la derecha. Pasé a Huntley Nash cuando se le fue la moto en una curva y, faltando dos curvas para la meta, a Cameron Beaubier también se le fue la moto y lo pasé. Así terminé la carrera en segundo lugar, detrás de JD Beach y antes de Rispoli. Quedé muy contento por el resultado, por haber hecho una carrera inteligente y por los cambios que el equipo hizo en la moto.

Segunda carrera

Salí mejor que en la primera carrera, estuve segundo detrás de Nash con cierta ventaja hasta la cuarta vuelta cuando nos alcanzó JD. Faltando dos vueltas, Cameron Beaubier y Rispoli me pasaron en una frenada y ahí se me enredó un poco la carrera. Pude hacer unas buenas pasadas y volver al tercer lugar, pero con una pequeña diferencia con los primeros. Di lo que mejor pude en las primeras curvas y en la frenada de la 5 volví a estar con los 2 primeros, pero de atrás venía Rispoli un poco pasado en los frenos y me pegó. En la curva seis pasé a JD y quedé segundo, pegado a Nash. Pensé pasarlo en la curva 12 pero no alcancé, en la última curva traté de metérmele en la succión pero no me dio, y faltando pocos metros para la meta, JD me pasó. Quedé contento de subir al podio otra vez, pero sé que podía ganar la carrera. La última recta no me favoreció, no pude pasar al primero, JD me pasó y en vez de finalizar primero como quería, llegué tercero.

Muchas gracias a todos los que me han ayudado y a mis patrocinadores: LTD Racing, Dainese, Arai, Vortex, American Supercamp, CDP Factory, Lleras Bike,  Addict by Bosi , Indeportes Antioquia,  La Revista Demotos, Mick - Danny  y a todos los que me han ayudado para estar acá.